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克日，国务院召开常务聚会，研究安排交通物流保通保畅事情，要求进一步买通堵点、流通循环。。。。。。。。国新办5月11日举行国务院政策例行吹风会，先容全力做好物流保通保畅事情情形，一起关注！

货运物流欠亨不畅等问题获得起源缓解

在各地区和各部分的配合起劲下，货运物流欠亨不畅等问题获得起源缓解，物流主要运行指标一连向好。。。。。。。。

·天下关停关闭高速公路收费站和效劳区基本清零；

·5月10日，天下高速公路货车流量较4月18日上升了8.59%，铁路货物发送量、公路货运量、主要口岸货物吞吐量较4月18日划分增添5.71%、6.16%、1.12%，主要国际航空口岸货邮运输量增添了约三成，邮政快递营业量增添了约两成；

·上海港集装箱日吞吐量稳固在10万标箱，回升至疫情前的八成以上；

·浦东机场和白云机场货邮吞吐量回升至六成以上。。。。。。。。

关于重点物资运输车辆通行证

重点物资运输车辆通行证并不取代疫情防控的基本要求

重点物资运输车辆通行证是应急状态下，重点地区在特殊时段为包管重点物资跨区域运输所发放的调运凭证和保供证实，焦点目的在于包管涉疫地区重点物资车辆快速便捷通行，并不取代疫情防控的基本要求。。。。。。。。

不是所有货运车辆都需要治理重点物资运输车辆通行证

需要特殊说明的是，不是所有货运车辆都需要治理通行证，关于运输起讫地两头都不在涉疫地区，或者承运的不是重点物资的车辆，不需要申领、治理和使用通行证。。。。。。。。

在切合防疫要求的条件下，各地不得以车辆未持有通行证为由限制车辆通行，关于持有通行证的车辆，各地应当接纳有用步伐包管车辆优先快速通行。。。。。。。。

重点物资运输车辆通行证的发放部分和使用单位均需严酷落实疫情防控要求

·在证件发放环节，发证单位需严酷审核办证单位、承运单位疫情防控行动的落真相形；

·在车辆发运环节，办证单位需将通行证有关信息实时推送目的地收发货单位举行报备；

·在车辆抵达环节，如行程码绿色不带*号，必需连忙放行。。。。。。。。关于行程码绿色带*号的，切合48小时内核酸检测阴性证实、康健码正常、行程卡绿色，也就是通常所说的“一证两码”要求，要连忙放行，不得层层加码，可由收发货单位对防疫检测点至目的地实验闭环治理、点对点运输，落实疫情防控步伐。。。。。。。。

·对重点物资运输车辆通行证实验熔断机制，对因疫情防控要求落实不到位造成疫情撒播扩散的，暂停对收发货单位和承运单位治理通行证。。。。。。。。

关于改善货车司机的从业情形

尽最大起劲解决货车司机停车难、核酸检测难、用饭难、通行难等问题

·周全推行“定心停”效劳。。。。。。。。公路效劳区通过优化停车位结构、设置潮汐车位等方法，合理增添货车停车位，知足货车停放需求；同时加密保安巡逻频次，最大限度提防偷油偷货等违法行为。。。。。。。。

·起劲推广“免费检”效劳。。。。。。。。在车流量大的高速公路效劳区、收费站广场等场合，加密设置核酸检测点，为宽大司乘职员就近提供核酸检测效劳。。。。。。。。勉励具备条件的地区，提供免费核酸检测效劳。。。。。。。。

·勉励提供“爱心餐”效劳。。。。。。。。加大效劳区物资储备力度。。。。。。。。勉励具备条件的效劳区，提供价廉、量足、味美的“爱心餐”外卖打包效劳，解决货车司机用饭难问题。。。。。。。。

·牢靠提升“不接触”效劳。。。。。。。。进一步优化高速公路收费站现场效劳，最大限度做到司乘职员非须要不下车、非须要不接触。。。。。。。。

·一连优化“优先行”效劳。。。。。。。。严酷执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，切实包管好群众“菜篮子”供应；严酷落实“三纷歧优先”政策，确保新冠疫苗运输车辆免费一直车快捷通行；全力包管能源、粮食等重点生爆发涯物资运输车辆优先便捷通行，重点做好电煤运输公路效劳包管。。。。。。。。

若是货车司机在运输历程中遇到太过防疫等问题，请实时拨打12345、12328等热线电话，地方政府及其交通运输等部分将实时予以跟踪并举行协调，推动问题解决。。。。。。。。

关于解决物流配送“最后一公里”难题

优先解封肩负防疫物资、民生物资和主要生爆发涯物资中转配送的节点网点

·围绕促复工，指导各地对已关停的邮政快递分拨中心、营业网点、快递效劳站等物流配送节点网点，在切合防疫要求并严酷落实疫情防控步伐的条件下有序解封。。。。。。。。

·对肩负防疫物资、民生物资和主要生爆发涯物资中转配送使命的，实验优先解封。。。。。。。。

·关于居家隔离的物流配送从业职员，在知足外地防疫要求的条件下，推动尽快返岗复工。。。。。。。。

只管将物流配送节点网点划在封控区外，包管网点有序运转

·围绕保运转，指导各地在划定封控区时，只管将物流配送节点网点划在封控区外，包管网点有序运转。。。。。。。。

·关于物流配送节点网点位于封控区、管控区和提防区之外的，不得私自关停。。。。。。。。

·在提防区、管控区规模内确需关停认真中转省际、市际生爆发涯物资和邮件快件的，需按程序划分提请省级、市级联防联控机制批准。。。。。。。。

不得随意限制切合要求的物流配送车辆通行

·围绕优通行，指导各地实时向社会宣布辖区内货车通行管控政策步伐，对切合要求的物流配送车辆不得随意限制通行。。。。。。。。

·推动各地加速建设认真都会保供使命的商贸流通、物流配送和邮政快递企业名单，对纳入名单的企业优先治理市内车辆通行证实，包管车辆优先便捷通行。。。。。。。。

关于包管农村公路“微循环”流通

包管通俗公路特殊是农村公路“微循环”流通

·周全摸查通俗公路阻断和“最后一公里”运输受阻等详细情形，实时发明息争决路网阻断梗塞问题，并推动解决。。。。。。。。

·增强一样平常调理和事情督导，指导各地建设事情专班，24小时值班值守，团结排查摸底、举报投诉、舆情信息等情形，实时响应、立核立改。。。。。。。。

·深入摸排农民返乡需求，通过“点对点”包车、闭环运转等方法，包管农民有序出行。。。。。。。。始终确保鲜活农产品运输“绿色通道”流通和免费通行。。。。。。。。同时，将农资、农机纳入重点物资运输包管规模，优先发放通行证，优先磨练放行，包管春耕生产实时有序开展。。。。。。。。

·多渠道宣布农资和农产品运输效劳包管政策内容和营业治理方法，优化交通运输营业治理流程。。。。。。。。通过热线电话等多种渠道，实时掌握企业、群众遇到的难题和反应的突出问题，做好政策效劳和手艺支持，最快速率协调资助解决问题。。。。。。。。