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3月30日，纳晴5标白水河特大桥第十节段吊装顺遂完成，距实现主拱合拢目的又迈出了坚实一步。。。。。。。。

白水河特大桥是纳晴高速的控制性工程之一，桥梁全长829.5米，主桥接纳跨径340m的上承式钢管混凝土变截面桁架拱，全桥共设计58个吊装节段，最大节段吊装重量为156t。。。。。。。。

本次吊装的纳雍岸下游第四节段，拱肋节段长约16米，宽6.2米，高10米，节段重量达91t。。。。。。。。经现场丈量数据反响，节段拱轴线及标高等各项数据均切合设计要求，拱肋节段实现高精度就位，宣广告水河特大桥第十节段吊装顺遂完成。。。。。。。。

据悉，为包管每一个节段的吊装顺遂，纳晴5标项目部在治理上要效率、在时间上下功夫，起劲准备，全心组织，建设白水河特大桥吊装事情小组，并执行小组成员分工认真制，确保每一个要害环节和要害施工点都有人监视、有人指导、有人反响。。。。。。。。

同时在监控中心建设白水河特大桥吊装作业指挥小组，由手艺团队充分使用监控系统对吊装作业举行远程监视，现场治理员则在各要害施工点盯控吊装作业的工序环节，并实时向指挥中心汇报现场吊装情形，以“远程监视+现场盯控”的治理模式全程监控吊装系统运行时各部件的运转状态，实时把控吊装作业的质量和清静，为白水河特大桥每节段吊装提供了有力的清静包管。。。。。。。。

实时盯控吊装历程

现在完成纳雍岸上游2个节段，下游4个节段，一道米撑。。。。。。。。晴隆岸上游2个节段，下游2个节段，一道米撑。。。。。。。。白水河特大桥建设正稳步推进中。。。。。。。。