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11月22日，六枝特大桥6号主墩上弦左幅暂时拉索及扣塔所有完成拆除，大桥总体建设进度已完成约91％。。。。。

暂时扣塔拆除现场

冬日里，在近200米的高空举行拆除作业极具挑战性，将重达129.2 吨的索塔吊离桥面，不但要战胜凉风多雨的严寒天气，还要应对重大多变的施工情形。。。。。卸索时代，项目团队全程跟踪视察梁顶面标高转变，并与理论盘算值仔细比对，切实包管桥梁清静。。。。。拉索拆除完毕后，还对周围情形举行了详尽检查，做到施工严酷把关、操作规范标准、质量清静同步包管。。。。。

凭证施工设计计划，上弦暂时拉索在30号通例梁段施工完成后拆除，下弦暂时拉索在全桥合龙后拆除，其余主墩邻近30号施工节段，即将陆续开展上弦暂时拉索及扣塔拆除作业。。。。。

暂时扣塔所有完成拆除

作为纳雍至晴隆高速公路要害控制性工程之一，六枝特大桥暂时扣塔拆除施工是大桥建设的重点工序，也是大桥合龙前的最后一次系统转换，标记着大桥距离实现通车目的又迈出了坚实的一步。。。。。

在建的纳晴高速六枝特大桥